Trek Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 2026

Das Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 ist ein abenteuerhungriges Carbon-Gravelbike für Touren weit jenseits des Horizonts. Sein leichter Carbonrahmen zeichnet sich durch eine komfortorientierte Geometrie aus und bietet Platz für Reifen mit bis zu 50 mm Breite (wie gemessen). Außerdem punktet dieses Gravelbike mit zahlreichen Aufnahmepunkten an Rahmen und Gabel. Darüber hinaus dämpft die IsoSpeed-Komforttechnologie ermüdende Straßenvibrationen, damit du souverän über Unebenheiten und Schlaglöcher hinweggleitest. Ausgestattet ist es mit einer drahtlosen SRAM Apex XPLR AXS Schaltung, die für deine Entdeckungstouren in abwechslungsreichem Terrain ausreichend Gänge bereithält. Rahmen 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Rahmentaschenaufnahmen, RCS Headset System, verborgene Zugführung, T47, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, demontierbare Umwerferaufnahme, UDH, abgeschrägte 142 x 12 mm Steckachse Rahmenhöhe L 55 cm, XL 57,5 cm Gabel Checkpoint, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, Schutzblech- und dreifache Gepäckträgerösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Akku SRAM AXS Akkupack (mit Ladegerät) Schaltwerk SRAM Apex XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbel SRAM Apex 1, 40 Z. Pedale keine Tretlager SRAM DUB Wide, T47, mit Gewinde, innen gelagert Kassette SRAM XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach Kette SRAM Apex, 12fach Max. Kettenblattgröße 1x: 44 2x: 46/30 Vorderrad Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 Steckachse VR-Nabe Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse VR-Schnellspanner Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse HR-Nabe Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse HR-Schnellspanner Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel Felge Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil Felge Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil Speichen 14 g, Edelstahl, Black Reifen Bontrager Girona RSL, Tubeless-Ready, GR-Durchstichschutz, Aramidwulstkern, 220 TPI, 700 x 42 mm Hinweis: Auf den Abbildungen sind Reifen mit brauner Steitenwand zu sehen. Der Hersteller behält sich vor, dieses Fahrrad auch mit komplett schwarzen Reifen auszuliefern, darauf haben wir keinen Einfluss! Reifen-Ersatzteil Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Felgenband Bontrager TLR Max. Reifengröße 50 mm ohne Schutzbleche, 42 mm mit Schutzblechen (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) Sattel Verse Short Comp, Stahlstreben Sattelstütze Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge Lenker Bontrager Elite Gravel, Aluminium Lenkerband Bontrager Supertack Perf Lenkerband Vorbau Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad Bremsscheibe SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm Bremsscheibendurchmesser Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn & hinten Gewicht M/L – 9,50 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) Max. Gewicht Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg Farbe: Trek Black/Matte Carbon Smoke Anmerkung: Die auf dem letzten Produktfoto abgebildeten Zubehörteile (z. B. Taschen, Flaschenhalter, Trinkflaschen etc.) gehören nicht zum Lieferumfang . . . . . . . . . . . . . . . . Lieferkostenfrei! (innerhalb Deutschlands). Lieferung so lange der Vorrat reicht . . . . . . . . . . . . . . . . Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien betreffen. . . . . . . . . . . . . . . . . . Hinweis: Fahrräder bei fahrrad24.com sind komplett montiert. Nur die Pedale müssen noch montiert und der Lenker gerade gestellt werden. Durch Transport und erste Fahrkilometer können sich die Brems- oder Schaltzüge dehnen und müssen dann gegebenenfalls nachjustiert werden. Gleiches gilt für die Speichen – auch diese können sich mit den ersten Fahrkilometern noch mal setzen und müssen dann nachzentriert werden. Diesen Service können wir als Onlineshop leider nicht leisten. Mehr Informationen zu Montage und Servicearbeiten finden Sie hier >>> . . . . . . . . . . . . . . . . . .